单梁起重机厂家表示可减少厂房的总体融资，提升制造效能，减少保障费用，在行驶之中节约能源损耗。

双梁桥式吊车的构造：桥架：它由两个桁架、两个端梁、一个行驶模块、栏杆等部份构成。构造方式有底架和主梁两种。大车行走机构：由电气、制动、减速机、齿轮、轮轴、角轴承箱、轮子等组件构成。起并重卡车：它由小车车架、起升机关和卡车行走机构构成。起升机关由电气、制动、轮轴、齿轮、减速器、卷筒、定轮子和钢丝绳等组件构成。

桥式起重机的驾驶舱：吊车驾驶员实习的场地。之内有掌控装置、输电保护箱、脉冲设备、照明设备等。舱口拆除之后才能开启吊车。这样可避免车内员工在转入驾驶舱后实习或驾驶员，导致隐私空难。

双梁桥式吊车的柴油机理论：桥式吊车的运动者由大车的横向运动者、卡车的纵向运动者和吊钩的两边运动者三部份构成。

双梁桥式起重机起降装置的传动：起降机关的动力源由变压器造成，涡轮透过车轮齿轮、赔偿维、制动轮齿轮传送到减速器的高速轴端展开加速。变压器将高速变压器加速到所需功率之后，由减速机的速度维输入，涡轮透过滚筒之上的外环车轮传送给滚筒组，然后钢丝绳和滑轮组为吊钩，用作起重绳索。